在未来五年，广州白云机场年旅客吞吐量将争取达到8000万人次，港口年货物吞吐量6亿吨，高速公路里程1282公里，城市轨道运营里程520公里，基本形成以广州为中心的珠三角1小时城际轨道圈、“三环十五线”高速公路网络主骨架、“环线+放射线”城市轨道线网。

　　而仅仅在今年内，广州就将新增30条公交线、投放400台新能源公交车，通过“交邮融合”打造一种新型快递服务模式，并将着手通过鼓励航空公司使用大机型、开辟远程国际航线、吸引优质航线进驻白云机场等措施，打造“经广飞”品牌，提升国际旅客、中转旅客比例和旅客出行的体验感。

　　文/广州日报记者刘冉冉 通讯员王晖辉

　　昨天下午，2016年广州市交通运输工作会议暨广州地区春运工作总结会议召开，会上透露了广州“十三五”时期综合交通发展及2016年度交通运输工作的具体安排。广州市委常委周亚伟等出席了本次会议。

　　今年：

　　吸引优质航线进驻

　　打造“经广飞”品牌

　　今年，广州不仅有新增30条公交线、投放400台新能源公交车，通过“交邮融合”打造一种新型快递服务模式等接地气的惠民动作，还将打造“经广飞”品牌，提升国际旅客、中转旅客比例和旅客出行的体验感。

　　会议透露，广州将坚持支持白云机场提高枢纽国际化水平，着力提高国际航线及高品质航线比例，打造“经广飞”品牌；鼓励航空公司使用大机型，开辟远程国际航线，吸引优质航线进驻白云机场；对标国际先进机场，提高航班放行率和正点率，提升旅客出行体验感。

　　随着国际化航空枢纽的推进建设，以及在未来五年内搭建起“三环十五线”高速路网，老广们无论是开车自驾周边游，还是乘大飞机出境游，都会更加方便、快捷、舒适。

　　五年内：

　　建“三环十五线”高速网 总程达1282公里

　　在未来五年，广州将进一步深化交通运输供给侧结构性改革，重点加强重大交通基础设施网络建设，推进高铁、城际轨道、高速公路、综合客运枢纽建设，打通连接周边城市的道路网络。

　　预计到2020年，力争机场年旅客吞吐量达到8000万人次，港口年货物吞吐量6亿吨、集装箱吞吐量2500万标箱，高速公路里程1282公里，城市轨道运营里程520公里，基本形成以广州为中心的珠三角1小时城际轨道圈、“三环十五线”高速公路网络主骨架、“环线+放射线”城市轨道线网。

　　未来：

　　开通多条国际航线 打造“经广飞”品牌

　　民航方面，以南航为例，去年以及今年都在不断地提高国际航线及高品质航线的比例。2015年6月22日，南航广州-旧金山直航航线正式开通，这是华南地区首条直达旧金山的航线。同时南航在洛杉矶和纽约航线上增加航班，加上广州飞往温哥华的航班，南航每周往返中国与北美地区的航班量达到了创纪录的70班，使广州成为中国民航在华南地区前往北美的第一门户。8月5日凌晨，广州-内罗毕航线正式开通。这是中国民航第一条直飞肯尼亚的航线，也是中国民航目前唯一一条连通非洲大陆的航线。12月16日凌晨，广州-新西兰基督城航线正式开通，标志着中国大陆前往新西兰南岛的唯一直达航线顺利开通。当地时间2015年12月17日凌晨，南航广州－武汉－罗马航线正式开通，它是我国华南和华中地区开通的首条飞往南欧的国际航线，也是中国民航第一条跨越海上丝绸之路起点（广州）和终点（罗马）的航线。

　　2016年，南航还计划开通广州-多伦多、广州-富国岛等优质国际航线，吸引更多国际旅客、中转旅客，并提升他们在广州的出行体验，打造“经广飞”品牌。

　　2016年春运期间，各地经广州中转的旅客超过33万人次，同比增幅达到了11.4%；其中第六航权（国际转国际）中转旅客量达到4.8万人次，同比增幅高达45%。