市民黄先生8月4日致电本报 “解放热线 夏令行动”：前不久，他参加本市某旅行社组旅游团赴安徽某地三日游。返程途中所乘旅游大巴故障不断，最长的一次维修竟让游客们等了1个多小时，最后空调也坏了，游客们抱怨不断。事后得知，该大巴是旅行社贪图便宜，向外省某公司临时租用的。

　　记者获悉，为遏制旅游安全交通事故发生，本市旅游、交通部门要求旅行社不得以任何方式、任何理由租用外省市牌照的车辆承运上海出发及来沪的旅游团组；旅行社不得使用个人挂靠的营运车辆等。暑假是出游高峰，旅游大巴对诸多“禁令”执行情况如何？前天一早，记者来到本市旅游大巴出发集中地――人民广场一带，进行现场踏勘。

　　6时15分许，一辆车牌号 “皖J060××”的旅游大巴停了上来。车边，一位未佩戴导游证的女子正在登记、核对从不同方向前来的游客姓名、手机号。记者问她是否知晓本市对旅游大巴的相关规定，她头也不回道：管它哩。

　　6时25分，人民大道黄陂北路口，一辆车牌号为“苏A915××”的金龙旅游大巴正在陆续上客。一位自称江苏春秋旅行社业务员的女子还在路边招徕过客参加其“南京一日游”。她掏出标注“五星级旅行社”的小广告，告诉记者：花260元，就可游览朝天宫、阿育王塔、瞻园、中山陵、夫子庙、白鹭洲等景点，可车上付钱。记者问有无发票？她说：给交通票据。

　　记者电话联系了数家车辆租赁公司。增耀汽车租赁公司一自称“负责人”的男子表示，可出租外地牌照旅游大巴私家车，车龄从一两年到七八年都有。韩宇汽车租赁公司一“负责人”则表示，公司允许外地牌照旅游大巴私家车挂靠经营。当问及一旦发生意外由谁负责时，对方说：“当然由你们负责！”

　　业内人士表示，旅游大巴所驶路途路况十分复杂，对车辆、驾驶员等要求显然比普通大客车高出许多。有关人士建议，除制定旅游大巴，包括车辆状况、经营者、驾驶员等相应标准、进一步规范相关车辆租赁市场外，监管部门应加强现有“禁令”的执行力度，通过切实有效的措施，确保旅游安全。