同游旅游网因为专注所以专业 海外旅行社网站之一

在2010年10月13日，张敏（化名）准备去北京出差。

　　 这一天，她打算预定一张11月1日上海到北京的单程机票，以及即日起在北京住宿9晚的酒店一间。

　　 习惯性地，张敏开始在国内几家网站进行搜索；最终，她将机票锁定为：早上7点整，东航MU5137，头等舱，价格1500。

　　 在另外一个网站——“同游旅游网”，她同样搜索到：早上7点整，东航MU5137，头等舱，价格1500，与前面几大网站的价格并无差别。

　　 但在同游旅游网，让张敏惊讶的是，与她锁定航班相对应的“机+酒套餐”信息，例如：“加 CNY 844”住北京饭店；“加 CNY 1,130”住北京丽晶酒店，等等。

　　 以丽晶为例，如果单独在同游旅游网站预定11月1-10日的一个豪华间，价格为2128元/晚。张敏再到携程、艺龙、芒果等网站查询，这一时段，要住丽晶酒店的一间豪华房，每晚最低价均在1500元以上，最高要2000多元。

　　 很显然，一旦通过同游旅游网预订这份“机票+酒店”套餐，张敏9晚就可少支出几千块钱。但不同的是，她需要预付费。

　　 让张敏好奇的是，同游旅游网是谁？

　　 “对行业拆散重装”

　　 在百度第一页显示的结果中，更多的是诸如“同游旅游网怎么样？”、“同游旅游网可靠吗？”这一类信息。

　　 事实上，这是一家2009年3月才正式运营的“海外旅行社”。中国最大的航空票务代理商之一上海不夜城国旅、赛富和KPCB前合伙人周志雄创办的凯旋创投等都是同游旅游网的投资方。

　　 海外旅行社在中国已绝非新鲜事物。

　　 1999年成立，2003年即登陆纳斯达克的携程，如今几乎家喻户晓；同时，诸如艺龙、芒果这样的分食者众。

　　 就连凯旋创投负责该项目的合伙人金鹏自己都说，海外旅行社在国内已是一个“看起来比较成熟、稳定的行业”。

　　 但这并不影响他的乐观。

　　 “同游旅游网从它启动的第一天开始，就证明了它可以改变如旅游业传统且保守的产业结构”，金鹏说。

　　 与已有的海外旅行社相比，同游旅游网的商业模式是否是革命性的改变？

　　 同游旅游网CEO史习德并不这么认为，他甚至坦承，同游旅游网的角色依然是“代理”。

　　 那么，同游旅游网与别人究竟有何不同？

　　 如果将“线上查询、线下交易”的模式称为“海外旅行社1.0”，同游旅游网就是2.0版本，是对原有模式的“创新”，但史习德说，“创新”体现在细节里。

　　 从覆盖范围讲，同游旅游网面对的是“全球”个人及商旅用户：其一，不仅可以B2C，也可以B2B地为其它代理商服务；其二，目标消费群体不仅可以是中国范围内以及从中国出境的商旅人士，同时也推出英文界面，可以为来华的商旅人士服务。

　　 以酒店和机票为例。

　　 同游旅游网力图用“五全”理念给消费者带来体验上的“不同”：即要做一个可以向全球个人及商旅用户提供“全实价、全网购、全天候、全球通、全支付”的高承诺旅行产品和服务的在线旅行预订网站。

　　 何谓“全实价”？

　　 在“线上咨询、线下交易”的传统海外旅行社，网络服务背后需要人工询价、往返确认等环节，这段时差可能导致消费者想要的酒店/机票未必都能在短时间内成功预定，也会导致实际订到的价钱未必都是网上看到的价格。

　　 史习德称，在同游旅游网可以搜索到的产品，全部是“实价、实位、即订即有”。全球的消费者，可以在任何时间到同游旅游网搜索需要的产品，进行下单；从查询、预定、支付到出票，这些环节可以在“几分钟内完成”，而且只能全部在网上完成，同游旅游网并不提供呼叫中心的预定服务，“不经人手”。

　　 但对中国的消费者来说，同游旅游网另一个更大的不同是，预订酒店需要预付费，不接受“前台现付”。

　　 2010年5月，上海的周瑾（化名）在同游旅游网订了两家酒店，被要求“预付款”，不过，这反而让周瑾觉得是“方便”，“不需要再找酒店做double check，到店能确保肯定有房，也不会出现预订了没有按时到酒店，酒店就取消房间的情况”，周瑾说。

　　 但是，万一出现消费者“付了钱，没房间”的情况，怎么办？

　　 “消费者付钱给同游旅游网，是跟同游旅游网交易，付了钱，就等于是有了合约”，史习德称，同游旅游网“必须兑现承诺”。

　　 同游旅游网承诺，一旦出现这种情况，消费者可以在同一个酒店，获得同等甚至更高档次的房间，如若酒店爆满，会在附近同级酒店获得更高档的房型。

　　 不过，在一位业内人士看来，想各种办法兑现承诺都只是最后的选择，关键是要保证用户的消费体验。

　　 推出“五全”服务，同游旅游网的信心来自其“对行业拆散重装”的商业逻辑，和在此基础上开发了2年多的后台系统。

　　 开始做之前，史习德“首先用了6个月时间去研究如何将行业拆散重装”。在他看来，中国旅游业50年不变的是，有客人来了再去抓产品，但互联网需要拆散重装，“把流程倒过来才可以做一个在线预订网站，不然只是一个网页”。

　　 然后，再根据这个商业逻辑进行后台系统开发。

　　 史习德表示，同游旅游网的预订系统可以直接与航空公司对接，向消费者呈现所有合作的航空公司最实时的信息。因此，消费者可以“即订即有，实价、实位”。

　　 至于与酒店，同游旅游网采取合约的方式，并将预订系统与酒店系统对接。以A酒店为例，假设根据合约，要向同游旅游网保证10个房间，而如果一天内已经卖掉7间，系统就会自动显示“房源紧张”，同游旅游网就会“智能”或电话通知对方，是否增加房源。

　　 但是，对于后台系统不健全的酒店，还必须用人工打电话与他们沟通，只是，系统会配合人工。目前，同游旅游网有80-100个人主要在做酒店房源信息维护的工作。

　　 与传统模式不同的是，同游旅游网与酒店合作，赚取的是价差，非佣金，双方商定结算方式，“有些酒店要预付，有的定期结算”。

　　 一位酒店业人士也表示，“前台现付”是中国酒店业的“特色”，但酒店当然更喜欢预付费客户，这样订单的有效性更高，而且有利于酒店的资金流动，最重要的是对于客人来讲，所订的房间有了保障。

　　 在不夜城国旅董事长施纪军看来，佣金模式的不足在于，为了少支付佣金，酒店可能会“飞单”，预订网站就必须安排专门的人员到宾馆抽查、核账，“这都是成本，工作量也很大”。

　　 低价的秘密：产品组合套餐

　　 问题是，同游旅游网在这些细节上的“便利”，足以吸引消费者吗？事实上，史习德坦承，如果预订单一酒店或机票产品，同游旅游网和其他预订网站的价格相差无几。

　　 那么，同游旅游网凭什么博得多少用户的“芳心”呢？

　　 在便利和便宜的问题上，金鹏认为，同游旅游网的逻辑与传统海外旅行社不同。

　　 以机票为例。机票的价格，包括哪个航班有多少票，什么价格，决定权在航空公司。传统旅行，包括传统在线订票网站的做法是，在消费者下单后，通过人工打电话的方式到航空公司确认是否有票，什么价格。消费者通过第三方代理机构在不同的时间下单，价格可能不同，或高，或低，也有可能订不到票。

　　 “假设A代理订到的机票比B代理便宜，有人会说，A家的票便宜，价格不是它家的，便宜是因为同样一张便宜票就被A订到了，B就可能没有了。”金鹏认为，在同游旅游网买机票、订酒店就像买股票，它永远是把此时此刻所有最真实的信息告诉你，省却了由第三方帮消费者找票的过程，一切由消费者自己选择，自己决定，但它不能担保下午买的话，一定会比上午的价格更便宜，或者更贵。

　　 因此，在金鹏看来，同游旅游网与传统旅行社，包括携程、艺龙等这样的在线预订网站，面临的是不同的客户群体；同游旅游网要“笼络”的是那些喜欢网上预订、希望在很多产品中选择自己需要的东西，并且即订即得的消费者。

　　 2009年5、6月份，当同游旅游网CEO史习德第一次在北京见到凯旋创投合伙人金鹏的时候，俩人只谈了30分钟。

　　 听史习德说完他们在做什么，金鹏的结论是：“如果你能做到你所说的那样，你就厉害了。”

　　 经过严格的尽职调查后，凯旋创投首次投资500万美金。据说凯旋本来还想投多一点，同游旅游网“不肯放那么多”。事实上，当时的同游旅游网才刚开张不久。

　　 金鹏最感兴趣的是，“同游旅游网的团队对行业的理解非常深”。

　　 他与同游旅游网的团队有这样一个共识：旅游产业再往后走，简单的机票、酒店等产品代理，未来不是这个行业商业价值真正最大的地方。

　　 可以佐证的是，近两年国内航空和酒店业的直销冲动。

　　 2009年“两会”期间，东航董事长刘绍勇抛出“航空公司为携程打工”的言论，把“产销矛盾”公开在镁光灯下。

　　 根据国际航空电讯集团(SITA)对129家航空公司的调查，全球航空公司都在加大直销比例。中国航空公司的直销趋势也日渐明显。

　　 去年11月2日，东航与阿里巴巴